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Portagens na A22: “GOVERNO TRAIU O ALGARVE” – Jorge Botelho

24 de Março de 2014
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Da esqª p drtª: António Ponce (FOE), Desidério Silva (RTA), Vítor Aleixo (CML), João Vasconcelos (CUVI), Jorge Botelho (AMAL) e Paulo Morais (Assoc.Transpar. e Integridade)
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O II Fórum Algarve /Andaluzia de luta contra as portagens reuniu, este sábado, no Núcleo Empresarial da Região do Algarve (NERA), em Loulé, autarcas e empresários algarvios e andaluzes, sendo que António Ponce, presidente da FOE (Federação Onubense de Empresários) e do Conselho Andaluz da Câmara de Comércio, trouxe consigo uma grande comitiva, representativa das mais diversas áreas. Com sala cheia, a iniciativa da Comissão de Utentes da Via do Infante (CUVI) atingiu os objectivos –  criar uma plataforma entre autarcas e sociedade civil para trabalhar “pelo fim das portagens” na A22, anunciou o edil tavirense e presidente da Associação de Municípios do Algarve (AMAL),  Jorge Botelho, que, ladeado pelo presidente da RTA – Região de Turismo do Algarve, Desidério Silva, e do edil louletano, Vítor Aleixo, reafirmou estar “mandatado pelos 16 presidentes de Câmara do Algarve”, que compõem  a comunidade intermunicipal da região, acusando o Governo de “traição ao Algarve” e seus autarcas ao ter avançado com as portagens na VI sem a prometida requalificação da estrada nacional 125.
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A iniciativa, parceria da CUVI, NERA e Câmara de Loulé, “foi um sucesso”, reconheceu um dos elementos da CUVI, João Vasconcelos, em defesa de “um consenso o mais alargado possível, que ultrapasse as questões político partidárias”.

Perante o estudo, contendo muitas críticas e acusações à forma como foram constituídas as PPP´s – Parcerias Público Privas,  apresentado pelo convidado de honra do evento, o catedrático Paulo Morais, vice-presidente da Associação Transparência e Integridade, provocando vários bruás entre os presentes com números que apontam para que “o Estado português pague rendas desajustadas e bem acima do custo do serviço e que os contratos integram cláusulas que retiram todo o risco do negócio do setor privado e o colocam exclusivamente do lado do setor público”, foi consensual, igualmente entre os intervenientes da plateia, onde pontuaram os deputados da Assembleia da República, Cecília Honório (BE) e Miguel Freitas (PS), que “a introdução das portagens na Via do Infante está a revelar-se um desastre económico e para a mobilidade, com números desastrosos para o turismo e comércio  no Algarve e Andaluzia”. 

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Ideia-força sublinhada por Vítor Neto (NERA), Adriano Pimpão, presidente da Assembleia Municipal de Loulé e ex-reitor da Universidade do Algarve, Armando Santana, da Associação de Empresas Rent-a-Car do Algarve, e José Vitorino, líder da Associação Cívica Salvar Faro e antigo edil da capital algarvia, sentado numa mesa contígua à mesa de honra, onde o autarca Vítor Aleixo leu um manifesto, que no final do debate foi dado a assinar aos presentes.

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No documento estão destacados “os prejuízos que a Via do Infante continua a dar ao Governo”, até pela redução de quase 50% do tráfego na VI, com o consequente aumento do trânsito, insegurança e aumento dos acidentes graves na EN 125, com efeitos altamente negativos para o turismo algarvio e menor capacidade de atracção do mercado da vizinha Andaluzia.

Presente no evento, o presidente da Câmara de Olhão António Pina, surpreendeu toda a gente com uma afirmação muito dura: “Estava aqui a ouvir o Dr. Paulo Morais e a pensar numa coisa e se a dizia ou não dizia. Há uns filhos da puta que nos andam a roubar!”, aproveitando para pedir a Paulo de Morais que resumisse as denúncias que fez em Loulé, para que a possa “enviar uma carta junto da conta da água aos munícipes de Olhão”. 

Manuel Luís – t

Orçando Carvalho – f

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